Patean el avispero en Apizaco…

La policía libera y recupera espacios de uso común para estacionamiento en la Aquiles Serdán

13 de Marzo 2015 / Apizaco, Tlax. (Texto y Foto Sergio Espinoza)

Este día efectivos de la Dirección de Seguridad Pública, Protección Civil Vialidad y Transporte (DSPPCVyT) del municipio de Apizaco, procedieron a «liberar» parte del espacio de estacionamiento que se encuentra ubicado en la calle Aquiles Serdán entre las Avenidas Hidalgo y Juárez.

El cual se encontraba prácticamente en poder de las unidades de la línea de transportes denominada «Colectivos», los que diariamente y desde temprana hora arribaban a ese lugar e invadían todos los cajones de esa calle donde era difícil transitar y mucho menos el estacionarse.

Ya que en algunas ocasiones se registraron situaciones de violencia, cuando conductores que intentaban estacionar su vehículo particular en esa zona, eran amedrentados por los transportistas «dueños» de la calle, quienes se abalanzaban sobre el osado ciudadano y lo agredían ya que estaba prohibido ocupar su territorio y no podía dejar allí su vehículo.

Situación que prevalecía hasta las 06:00 horas de la mañana de este viernes, cuando una decena de elemento policiacos y unidades oficiales se apostaron en un espacio aproximado a un tercio del disponible para estacionarse y no permitieron a los transportistas hacer base, lo que de momento fue aceptado.

Sin embargo, no se descarta una respuesta por parte de los líderes de los transportistas, quienes incluso habrían dicho si se retiran de ese lugar que es «suyo», siempre y cuando el ayuntamiento les proporcioné un inmueble para colocar su base. 

Fueron varias administraciones las que intentaron aplicar algún tipo de correctivo, a una acción mañosa de iniciar con una o dos colectivas estacionandolas en una esquina, y luego por «necesidad» ir abarcando más espacio hasta adueñarse del espacio público de uso común, el cual hasta llegaban a balizar con color amarillo y ponían sus textos de ruta en el asfalto.

Recordemos que al término del trienio del petista Reyes Ruiz, esa era una de las encomiendas lo cual ya no fue posible por su pretensión de crear su zona roja o de tolerancia, lo que le valió el mote del «señor congal».

Después llegó el célebre y controversial Alex Ortiz Zamora, quién se metió en camisa de once varas, con absurdos operativos en contra de los comerciantes y vendedores ambulantes -a los que le seguirían otros en contra de los transportistas-, registrándose un cierre de las vialidades en la ciudad y mejor optó por dejar la situación por lo sano.

Luego prosiguió la administración panista de Orlando Santacruz Carreño, quien de plano, «paso sin ver» y dejo el tema a un lado, pretextando que era de competencia de la SECTE regular la situación, pero es bien sabido que, en ese entonces la tónica habría sido proteger intereses de su amigo íntimo el ex síndico, actual diputado y presidente del monopolio ATAH.

Quien goza de otro beneficio, que imposibilita el que se recupere la insfraestrura vial de otro importante tramo de calle, el de la Francisco Sarábia entre Xicohténcatl y Cuauhtémoc, justo atrás de la terminal de autobuses de ATAH-SUPRA, el que está en lamentables condiciones y sólo le ponen aspirinas para una cáncer que esta presente y amenaza con no irse.

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